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交友不慎 试驾法拉利双门四座GT跑车FF
来源:汽车之家
2024-11-12 21:19:40
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[汽车之家原创试驾] 车是有灵性的。每当我要和自己的车子分别一段时间,我都会告诉他,让他好好的;如果弄伤他,我会说对不起。我把他当人,当朋友。有时候,我也需要和一些陌生人相处,在弄清楚他们的脾气之前,我一般会表现得彬彬有礼一些。嗯,特别是对于那些面露凶光的人。你们当然知道我在说他——法拉利FF。

早听说法拉利家族成员的脾气不是很好,不过也有传闻称FF是属于外表冷峻、内心温热的类型。从法拉利的族谱上也不难发现,这个双门、四座、中前置四驱布局的FF,不同于458、F12berlinetta那些运动型跑车,他是一台GT跑车。也许他足够平易近人呢?我看了眼手中轻飘飘的红色钥匙,决定试着和他交个朋友。

● 如何驾驶一辆法拉利

你需要从口袋里掏出那把看起来很原始的,金属部分暴露在外的钥匙,按下按钮解锁车门,因为这台车没有无钥匙进入功能。这把钥匙轻飘飘的,造型上也没什么特点,按键质感什么的就更别提了。不过,此时我没太多精力吐槽,因为我的大部分心思都被眼前的红色跃马抓去了。

坐姿低是肯定的,不过说实话,FF这座椅坐上去还挺舒服的,至少第一印象如此。现在,从右边插入钥匙,拧到头,仪表盘灯亮,电子系统开始自检。然后,用左手大拇指按下位于方向盘左半部分的红色ENGINE START按钮,12缸发动机的轰鸣过后,这台跑车被彻底唤醒。那轰鸣声一点也不凌厉,丝毫听不出高高在上的霸气。我的心也变得平静不少:你好,FF。

调整坐姿,座椅的所有部位都是电动的,没什么特别。方向盘电动调节是个好东西,我利用微调找到了最合适的坐姿。看看周围,除了反光镜稍有点小,其它都挺合适。

接下来的事情再简单不过了,踩刹车,轻弹换挡拨片,F1双离合变速箱即进入1挡。松开刹车,FF不会蠕行,你得自己踩油门。放心给油,油门踏板很温柔。如果要倒车,按一下中控台下方的R按钮;想挂空挡,同时拨“ ”、“-”拨片就好了。

FF格外好开,几乎所有关乎驾驶的部分,他都没有任何为难人的意思。油门相当线性,响应甚至有点慢。给我印象最深的是转向和悬架的调校,夸张点说,它们普通到还不及编辑部的那辆斯巴鲁BRZ更像一辆跑车。这大概是我第一次因为某样东西的“普通”而对它印象深刻。

方向盘从左到右打满只要两圈多一点,但转向的力度不算沉,精准程度也绝不神经质,回馈力道轻微,甚至没太多路感,原始的操控感就更不属于它了。所以你完全可以让双手放松,享受惬意的行程,即便是SPORT模式也差不多。唯一的不完美就是变速箱在即将停车时出现的降挡顿挫,但我保证,它比那些序列式变速箱要好多了。

不过,要跟魅影、欧陆、玛莎拉蒂GT那些GT跑车相比,FF还是更“法拉利”。论绝对的舒适性,他也许不及这帮“同仁”,他的迷人之处在于:快。

有多快?3.7秒从静止加速到100km/h,11秒完成0-200km/h冲刺,这是法拉利给出的官方数据。很遗憾,在试驾协议里,我们被要求不能使用任何仪器对车辆进行测试。搞不懂法拉利一直以来在全球坚持这样的策略究竟是为了什么,但我绝对相信法拉利的数据不会有假,因为我已被FF的加速感迷住了。

我说的不是让你脑袋缺氧的那种加速感,FF的前桥至多只能分到30%的动力,自然吸气发动机的优势也并非瞬间的爆发,动力输出的调校更是考虑到了车上可能乘坐着的3名乘客,所以他的动力呈现出渐进、持久的势头。

法拉利家族成员都拥有引人注目的外型,意大利人狂热、奔放的浪漫主义情怀在这里表现得淋漓尽致。如果法拉利不夸张、不拉风,回头率达不到100%,那应该是不合格的。

多媒体系统很普通,空调也没什么特别之处,它们都只为提供最基本的舒适和便利。我原本想抱怨空调系统的界面设计得太复杂,但转念想想FF给我的驾乘愉悦,其它的东西都可以淡化了。我的概念就是这样的,如果你把一件事情做到了最好,那旁枝末节都可以不必在意了。你不可能要求一辆车把一切的一切都兼顾到最佳,车无完车,人无完人,车有自己的取向,人的精力有限,细想想都是一个道理。

● 做工?说得过去

一辆纯粹到极限的量产跑车,会把所有与驾驶无关的东西尽可能淡化,只有极少数狂热的人会为这样的产品买单。FF并非这样的机器,何况他还是一台GT跑车。中控台和座椅所包裹的皮质很细腻,整车的做工基本能达到豪华品牌的水平。

FF的后备厢具有一定的储物能力,虽然空间有一定局限性,但比法拉利的运动型跑车要强不少。而且后备厢还能在一定程度上进行扩展,从而实现更多的功能。整个后备厢都被类似地毯一样柔软的材料包裹着,豪华程度相当高,车主应该会满意的。

● “因为我是法拉利”

FF,你是超级跑车吗?这个问题的答案是否定的。在法拉利看来,只有ENZO、F40、LaFerrari等传奇车型才能被称为超级跑车。那么,FF,你是GT跑车吗?这个问题的答案是肯定的。可是,如果FF不是超级跑车,他为什么会那么快?如果FF是GT跑车,他的后排座椅、他的舒适性、他的后备厢,又为什么比许多GT跑车要逊色?“因为我是法拉利。”FF这样回答。

没错,因为他是法拉利。所以,在选择与FF做朋友之前,人们首先有的是对法拉利家族的认同。选择了法拉利,就代表你优先选择了速度,而不是奢华、舒适、空间……选择了一个会让你中毒的朋友,你便要时刻谨慎,小心掉进他用速度的诱惑编织成的陷阱里。(文/图汽车之家时睦华 摄影/汽车之家张郁达 于晗 时睦华)

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