“一顿操作猛如虎，一看排量1.5”这是车友们调侃一些小排量“超跑”的话。发动机是一辆车的灵魂，一辆车上最值钱的部分就是发动机。理论上来说，车越贵越豪华，发动机缸数就越多，排量也就越大，毕竟一分钱一分货。

但当疆哥去仔细查看那些三十万以上的“贵车”时，却发现有不少车用着1.5及以下的小排量发动机，而最贵那台甚至还要卖到接近两百万！究竟是哪些车这么神奇呢？下面疆哥就来给大家好好盘点一下。

2.奔驰E级

售价：42.98-44.88万

搭载发动机：1.5T 四缸

在四十万级的轿车领域了，奔驰E级可以说是当下卖得最好的一款车，并且它也是同级里发动机排量最小的一款车。当然它的动力不只是1.5T发动机这么简单，还配有48V轻混系统，这样一来数据就赶上了之前的2.0T低功率版本，这波操作贼6。关键是只要性价比到位了，奔驰标还是很有竞争力的。

3.宝马X1新能源

售价：39.98万

搭载发动机：1.5T 三缸

三缸的宝马X1原本是只能卖二十几万的，但触电之后，它的身价倍增到了接近四十万，看来触电的后果确实是很严重。虽然X1新能源上的这套插混系统看着和宝马i8上的像，但实际上它俩完全可以算作两个物种。当然，这其实不妨碍你吹牛的时候说你这X1的动力和百万i8相当，毕竟大家用的都是1.5T发动机 单电机的组合。

5.途观L新能源

售价：31.58-32.58

搭载发动机：1.4T 四缸

途观L大家就很熟了，但很多车友应该不知道途观L还推出了新能源版本，其实这款车早在18年11月就已经上市了，那时能上绿牌的插电混动车型还是比较热门的，同时为了满足双积分政策的要求，上汽大众就给途观L的1.4T版本插上了电。但由于价格偏高和自主插混崛起的问题，途观L新能源在市场上的存在感也就不强。

7.巴博斯smart fortwo

售价：30.1888万

搭载发动机:0.9T 三缸

Smart可以算是最便宜的奔驰车了，但是在套上巴博斯标之后，它的身价马上就不一样了。原本十来万可以买到的车马上涨到了二十来万，顶配则要三十万，发动机却还是0.9T。果然，有钱人的生活，就是那么朴实无华，且枯燥。

各大品牌已经越来越青睐小排量发动机，小排量的趋势也越来越被主流市场所认可，在紧凑车和小型SUV市场基本已经普及了。随着技术的发展，未来小排量发动机可能会往上渗透，虽然现在30万以上车型采用小排量发动机的还少，但以后，可能许多百万豪车都会用上小排量或者零排量。到了那时，你是否会怀念现在的2.0L呢？