上牌时间:2016年9月交付时间:2023年3月表显里程:39633km新车指导价:40万成交价格:16.6万元 (不含佣金)
车子回店之后经过检查,机械方面状态良好,基本上没有什么需要整备的地方,包括轮上耗材也剩余不少,我本想说车子到手就开,但想了想也不是,因为车主打算把这些改装全部还原。
不过好在诺诺这里还是有些渠道的,大概经过两周的寻觅,淘车顾问帮客户找到了这台20款的V260尊贵版。这是一台个人一手车,前任车主是一位有实力的老板,因为要换雷克萨斯LM所以打算处理掉这台奔驰V。
20款奔驰V级最大的改变就是升级成了空气悬挂,之前总有人吐槽V级的悬挂硬,想必20款的车型在舒适性上还是有不小提升的。
这位客户算是我们的同行,也拥有过不少跑车,只不过他的生意和车子都是在海外,如今回到祖国的怀抱,还是想入手一台代步的小跑车。
客户的要求是3.0T的动力、有个性、排气声浪好听,在这个预算看下来目标基本上就锁定为捷豹的F-type了。
说起来这位客户是我们淘车顾问的一位车友,两人虽然从未谋面,但对于车子都甚是喜爱,所以相聊甚欢,这位车友之前也说过打算过完年换一台M2开,到时候让淘车顾问帮他搞定。
之后就是完成提档手续,然后发运上海落户。这台车表显才2.6万公里,各方面状态都非常棒,经过检查也没有什么可整备的地方,甚至轮上耗材都剩余非常多。
不过客户还是希望入手之后车子能够焕然一新,并且以最佳的状态为自己服役,虽然我们的检查报告上没有建议的整备项目,但客户还是给自己追加了一套保养,连火花塞和后差油都没有放过。
No.5 2021款 CT6 28T 旗舰超级巡航型上牌时间:2021年10月交付时间:2023年3月表显里程:5949km
新车指导价:48.97万成交价格:29.8万元 (不含佣金)
客户和他的好基友关系非常好,两人小电驴是一样的、摩托车是一样的,现在四轮的汽车也是一样的了。
除了超高的配置以外,CT6的优点还在于相当优秀的驾控感受以及二手相对便宜的价格,综合来看是一台性价比非常高的车。
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