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2024IAA:先锋技术引领电动重卡未来,奔驰eActros 600实拍
来源:提加商用车网
2024-11-21 17:03:09
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在欧洲卡车行业,有着一项“最高荣誉”,它的名字叫做:International Truck of the Year(IToY),翻译成中文就是“国际年度卡车”。这项荣誉由行业权威的专业人士、媒体记者共同评定,从当年的欧洲市场新车中层层筛选,最终抉择出一款优胜车型,并为其赋予下一年的国际年度卡车称号。

奔驰三叉星徽骄傲的闪耀在封闭式前面罩之上

矩阵式LED大灯作为一项选装配置提供,全LED光源带来出色的照明效果和优秀的使用寿命,而日间行车灯采用弧形线条,与保险杠的轮廓相融合,起到勾边的效果。简约的造型、优秀的性能,匹配极具未来感的车型平台,大大增强了视觉效果。

基于机电一体化架构及大幅进步的数据处理能力,奔驰eActros 600搭载了戴姆勒卡车研发的传感器融合技术,其核心包括4个侧面雷达、1个正面雷达及车身摄像头系统。这些传感器基于统一的平台,由车载电子系统进行数据融合处理。这意味着,每个传感器不再是“单打独斗”,而是能起到互补的作用,实现270度的广角探测范围,探测物体更远、更准,进而为决策提供更多自由度。基于这一技术,奔驰eActros 600实现了ABA6主动制动辅助系统、Frontguard Assist前部防护辅助系统、Active Sideguard Assist 2主动侧面防护系统等安全功能,为每一次驾乘保驾护航。

相较于传统的中央电驱动而言,电驱桥的集成度更高、传动效率更高,是混动及电动卡车的未来发展方向。同时,得益于电驱桥技术带来的较高集成度,底盘空间得到大量解放,从而为更灵活的底盘布局带来可能。

奔驰eActros 600重型长途电动重卡与第二代Actros L柴油重卡采用相同平台,二者将共同生产,整车的结构设计以柴油版作为基准,驾驶室下方为柴油机安装预留空间,车架设计也同样照顾发动机和变速箱的安装。为了使柴油版和电动版车型相兼容,奔驰开发了新的集成式附件系统,它被称为“Front Box”(官方中译前箱),集成了高压-低压转换器、空气压缩机、电控单元等零部件,他们安装在驾驶室下方为柴油机预留的区域,进而将底盘侧面的空间让给电池。

底盘侧面及车架尾端安放的储气筒将为刹车等系统提供气源

多媒体座舱升级 豪华度科技感满满

奔驰eActros 600的ProCabin驾驶室具备多种车顶高度,保留了类似于前代的StreamSpace、GigaSpace等型号。拉开车门后,四级登车踏板映入眼帘。其中下层三级脚踏板与底盘相连,最上一级脚踏板则与驾驶室相连。四级踏板呈现出了依次向内收缩的结构,如楼梯一般,更便于驾驶员登车。

在卡车行业里,奔驰的科技感与豪华感一直遥遥领先,这也延续至了eActros 600车型之上。全液晶仪表盘、触摸式多媒体屏幕构成了“双联屏”风格的内饰,与左右A柱上的电子后视镜屏幕组合,四块大屏更显科技感。

奔驰eActros 600搭载了第二代MultiMedia Cockpit多媒体座舱系统,它的整体设计进行了更新,更易操作、反应速度更快。同时,屏幕下方保留的实体按键做出了改动,钢琴烤漆风格的面板与银色勾边相组合,颇有奔驰豪华轿车的体验感。

电子手刹、一键启动自然成为了奔驰eActros 600的标配,而奔驰也是最早在卡车上应用这两项技术的先锋之一。电子手刹下方有两个按键,其中右侧按键是一项由来已久的小众配置:它叫做TSA挂车稳定性辅助系统,它能够通过电子系统智能施加挂车制动来增强稳定性,避免主挂折叠等现象的发生。

在电子手刹的下方,有一个奔驰电动卡车专属的特殊按钮。它通体黄色,负责控制车辆的高压电路系统。当按钮按下后,车辆的高压电路系统便会断电,可在紧急情况下保障整车安全。除了按钮外,奔驰还在坐椅旁设计了断电线,直接将其剪断便可断开高压电路系统,供消防员在紧急情况下快速使用。

备受好评的副驾驶小桌板配置在奔驰eActros 600上得到了保留

总结

eActros 600的生产将由奔驰卡车旗下的沃尔特、曼海姆、卡塞尔、嘉格纳四家工厂共同负责。其中,曼海姆工厂是柴油机生产专家,负责生产eActros 600的“Front Box”集成式附件系统。嘉格纳工厂主要为奔驰卡车生产传动系统,负责生产eActros 600的电驱桥零部件。卡塞尔工厂是车桥专业户,负责对电驱桥进行集成。最终,这些零部件汇聚至奔驰沃尔特工厂,组装集成为完整的卡车。它们作为奔驰旗下最为重要的生产基地,正以eActros 600车型为契机进行快速转型。并且,奔驰还开设了BTC电池技术中心,探索电动卡车的技术未来。

作为商用车行业最为重要的荣誉称号之一,“国际年度卡车”(IToY)的含金量不言而喻。能够获得这项荣誉称号,也代表了行业对于奔驰eActros 600重型长途电动卡车的肯定。它基于高效800V平台、配备集成式电驱桥、未来兼容兆瓦快充,已然代表着欧洲重型长途电动卡车的“最高战力”。2024年11月,奔驰eActros 600就将投入批量生产工作。届时,让我们一起见证其强大实力。感谢您阅读本篇文章!还想看到更多有趣有料的商用车内容,别忘了关注我们哦!

文图:heseaotter

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